Карьерный самосвал HOVA 6x4 50т.
Технические характеристики карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400
Производитель
CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.)
Модель шасси
ZZ5507VDNB38400
Тип
карьерный самосвал
гидроцилиндр подъема платформы
Передний HYVA Ф169
Габаритные размеры карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400 (без верхнего кондиционера), Длина х Ширина х Высота, мм.
8060 х 3000 х 3425
Внутренние размеры кузова карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400 (платформа прямоугольная), Длина х Ширина х Высота, мм.
5700 х 2800 х 1500
Колёсная база карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400, мм
3800 х 1400
Подвеска. Передняя / Задняя, мм
1500 / 1660
Колея. Передняя / Задняя, мм
2400 / 2200
Минимальный дорожный просвет (передняя колея), мм
305
Угол свеса. Передний / Задний, град
29 / 34,5
Снаряжённая масса, кг
18000
Полная масса карьерного самосвала, кг
50000
Нагрузка на оси самосвала. Передняя / Задняя, кг
9650 / 40350
Максимальная скорость, км/ч
73 (I.=6,72)
52 (I.=9,49)
Максимальный преодолеваемый подъём
32 (I.=6,72)
49 (I.=9,49)
Кабина карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400
Тип
HOVA
Расположение кабины
боковое
Гидрозамок
сдвоенный
Механизм опрокидывания кабины
с гидроприводом
Угол опрокидывания кабины, град.
52
Двигатель карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400
Модель двигателя
CNHTCWD615.95,336hp
Тип двигателя
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
247 (336) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м
1350 при 1100 - 1600 об/мин
Экологические нормы выхлопа
Евро-3
Система впуска воздуха
три воздушных фильтра: предварительный фильтр циклонного типа, фильтр с масляной ванной, воздушный фильтр
Сцепление карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400
Модель сцепления
GF420J
Тип сцепления
со спиральными пружинами
Диаметр диска сцепления, мм
420
Коробка переключения передач (КПП)
HW18709
Передаточные отношения
12,68 / 8,46 / 6,26 / 4,64 / 3,38 / 2,50 / 1,85 / 1,37 / 1,00 / R11,62
Ведущий мост
усиленный, стальной картер заднего моста - литой, колёсные редукторы с межколёсным и межосевым дифференциалом
Передний мост
усиленная передняя подвеска (сухая сварка)
Подвеска
Усиленные рессоры U-образного профиля, телескопический амортизатор, передний стабилизатор, усиленная задняя подвеска, с лицевой стороны скреплена четырьмя П-образными стремянками, стабилизатор поперечной устойчивости
Шины
14,00-20-20PR (14,20R20)
Рабочий тормоз
двухконтурный
Стояночный тормоз
тормозные механизмы передней оси и заднего моста с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Система электропитания
однопроводная схема с напряжением 24 В и отрицательными выводами. Стартер: ISKRA Генератор 1.5кВт
Ёмкость топливного бака, л
400
Год выпуска: 2011
Состояние: Новый
Срок публикации истёк!
Предложение Опубликовано: 28.09.2011 | Срок на 3 месяца | Прочтений: 1034
Рекомендуем ознакомиться:
- продам камаз 5511 с прицепом
- Продам самосвал HOWO 6x4 ZZ3257M3647W
- Автогрейдер XCMG GR215А (6x6)
- Седельный тягач FAW CA4250, 6х4, 420 л.с
- Карьерный самосвал Yutong - YT3621, 50 тонн