СЗАП-8357 бортовой прицеп ГКБ-8328, 1991 г.в., зеленый, 300000 км, отл. сост., г/п 8 т, длина кузова 5.2 м, 80000 руб., торг.
СЗАП-8357 бортовой прицеп ГКБ-8328, 1991 г.в., зеленый, 300000 км, отл. сост., г/п 8 т, длина кузова 5.2 м, 80000 руб., торг.
Срок публикации истёк!
Предложение Опубликовано: 23.07.2011 | Срок на 3 месяца | Прочтений: 1407
Рекомендуем ознакомиться:
- КаМАЗ 5410, 1989 г.в., сер. металлик, замена кабина в 2002 г., замена двиг. на 238 в 2005 г., пробег на нов. двиг. примерно 150 тыс.км, цена сцепки, 500 тыс. руб. АВТОцентр "А-145".
- ЗИЛ ВС-22.01 автовышка на базе ЗИЛ-130, 1990 г.в., синий, 150 л.с., 6 л карбюратор, МКПП, ГУР, фаркоп, 98360 км, отл. сост., г/п 0.25 т, 3 места, высота подъема 22 м, угол поворота стрелы 360 гр., мал
- Шмитз SKO прицеп бортовой, 1999 г.в., красный, ABS, 400000 км, г/п 14 т, тент. прицеп "Beilharz", пр-во Германия, V-52, оси SAF, подвеска пневмо-рессорная, отл. сост., 259000 руб., торг.
- Airman PDS 90S компрессор, 1997 г.в., синий, 26 л.с., 1.136 л, 3200 м/ч, двиг. ISUZU 3KC2, производительность 2.5 м.куб./мин., рабочее давление 7 кг см,/куб., вес 515 кг, безупречное Японское качество
- Нendriks TSA полуприцеп-цистерна, 1994 г.в., оранжевый, ABS, отл. сост., г/п 34 т, для перевозки темных нефтепродуктов, V-30 куб.м, пневмоподвеска, барабанные тормоза, оси BPW, 950000 руб., торг.