Технические характеристики карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400





Производитель


CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.)




Модель шасси


ZZ5507VDNB38400




Тип


карьерный самосвал




гидроцилиндр подъема платформы


Передний HYVA Ф169




Габаритные размеры карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400 (без верхнего кондиционера), Длина х Ширина х Высота, мм.


8060 х 3000 х 3425




Внутренние размеры кузова карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400 (платформа прямоугольная), Длина х Ширина х Высота, мм.


5700 х 2800 х 1500




Колёсная база карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400, мм


3800 х 1400




Подвеска. Передняя / Задняя, мм


1500 / 1660




Колея. Передняя / Задняя, мм


2400 / 2200




Минимальный дорожный просвет (передняя колея), мм


305




Угол свеса. Передний / Задний, град


29 / 34,5




Снаряжённая масса, кг


18000




Полная масса карьерного самосвала, кг


50000




Нагрузка на оси самосвала. Передняя / Задняя, кг


9650 / 40350




Максимальная скорость, км/ч


73 (I.=6,72)


52 (I.=9,49)




Максимальный преодолеваемый подъём


32 (I.=6,72)


49 (I.=9,49)




Кабина карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400




Тип


HOVA




Расположение кабины


боковое




Гидрозамок


сдвоенный




Механизм опрокидывания кабины


с гидроприводом




Угол опрокидывания кабины, град.


52




Двигатель карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400




Модель двигателя


CNHTCWD615.95,336hp




Тип двигателя


дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением




Мощность двигателя, кВт (л.с.)


247 (336) при 2200 об/мин




Максимальный крутящий момент, Н·м


1350 при 1100 - 1600 об/мин




Экологические нормы выхлопа


Евро-3




Система впуска воздуха


три воздушных фильтра: предварительный фильтр циклонного типа, фильтр с масляной ванной, воздушный фильтр




Сцепление карьерного самосвала CNHTC Sinotruk Hova ZZ5507VDNB38400




Модель сцепления


GF420J




Тип сцепления


со спиральными пружинами




Диаметр диска сцепления, мм


420




Коробка переключения передач (КПП)


HW18709




Передаточные отношения


12,68 / 8,46 / 6,26 / 4,64 / 3,38 / 2,50 / 1,85 / 1,37 / 1,00 / R11,62




Ведущий мост


усиленный, стальной картер заднего моста - литой, колёсные редукторы с межколёсным и межосевым дифференциалом




Передний мост


усиленная передняя подвеска (сухая сварка)




Подвеска


Усиленные рессоры U-образного профиля, телескопический амортизатор, передний стабилизатор, усиленная задняя подвеска, с лицевой стороны скреплена четырьмя П-образными стремянками, стабилизатор поперечной устойчивости




Шины


14,00-20-20PR (14,20R20)




Рабочий тормоз


двухконтурный




Стояночный тормоз


тормозные механизмы передней оси и заднего моста с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов




Система электропитания


однопроводная схема с напряжением 24 В и отрицательными выводами. Стартер: ISKRA Генератор 1.5кВт




Ёмкость топливного бака, л


400
Год выпуска: 2010
Состояние: Новый

Срок публикации истёк!